Четиритактови морски дизелови двигатели

Четиритактови морски дизелови двигатели

Четиритактовите морски дизелови двигатели са с водно{0}}охлаждане, редови-морски задвижващи двигатели, включващи четири-цилиндрова структура от чугун, принудително водно охлаждане и работа с дизелово гориво.
Изпрати запитване
Описание
Технически параметри

Общ преглед на продукта

 

Четиритактовите морски дизелови двигатели са с водно{0}}охлаждане, редови-морски задвижващи двигатели, включващи четири-цилиндрова структура от чугун, принудително водно охлаждане и работа с дизелово гориво. Предлагани във версии с атмосферно пълнене или с турбокомпресор, те се използват широко в рибарски лодки, работни лодки, пътнически кораби, генераторни комплекти и спомагателно морско оборудване.

 

Основни спецификации

 

Модел

495C

4100C

4100ZC

Тип

Водно - охлаждане, В - линия, Четири - такта

Номинална мощност/скорост (kw/r/min)

26.5/1500 30/1800

30.1/1500 33/1800

41.2/1500 48/1800

Метод на всмукване на въздух

Естествен стремеж

Суперзареждане

Брой цилиндри

4

Диаметър*ход (mm)

95*115

100*115

Съотношение на компресия

19::01

17:01

Температура на отработените газове (градуси)

По-малко или равно на 470

По-малко или равно на 540

Заповед за уволнение

1-3-4-2

Разход на гориво (g/kw.h)

По-малко или равно на 258,4

По-малко или равно на 251,6

Изместване (L)

3.26

3.61

Метод на охлаждане

Принудително водно охлаждане

Посока на въртене на коляновия вал

Обратно на часовниковата стрелка (гледано от края на изходната мощност)

Метод на смазване

Комбиниран тип налягане и пръски

Стартов метод

Електрически старт

Нетна маса (кг)

380

390

 

Акценти на продукта

 

Четири{0}}тактовият дизайн с горене осигурява стабилна изходна мощност, подобрена горивна ефективност и намалени оперативни разходи.
Системата за принудително водно охлаждане поддържа постоянна температура на двигателя за надеждна дългосрочна-работа.
Опциите с атмосферно пълнене или с турбокомпресор позволяват на клиентите да изберат подходяща производителност за различни изисквания на кораба.
Комбинираното смазване под налягане и пръски намалява износването на компонентите и удължава експлоатационния живот на двигателя.
Електрическата стартова система позволява удобно и надеждно стартиране на двигателя в морска среда.
Компактната-редова четири-цилиндрова структура опростява монтажа, като същевременно осигурява лесен достъп за поддръжка.

 

Типични приложения

Рибарски лодки

Осигурява надеждно задвижване за крайбрежни и офшорни риболовни операции.

Пътнически лодки

Доставя стабилно захранване за малки фериботи, лодки за разглеждане на забележителности и водни таксита.

Работни лодки

Поддържа помощни кораби, използвани за пристанищни услуги, поддръжка и транспорт.

Спомагателно морско оборудване

Захранва помпи, хидравлични системи и други бордови машини.

 

OEM и персонализиране

 

Елемент за персонализиране

Описание

Номинална мощност на двигателя

Предлагат се различни мощности и работни скорости.

Аспирационна система

Конфигурации с атмосферно или турбокомпресор.

Конфигурация на охладителната система

Персонализирани охлаждащи компоненти за различни морски приложения.

Електрическа система

Налична електрическа конфигурация 12V или 24V.

Система за контрол

Механичен дросел, дистанционно управление или персонализиран контролен панел.

Инструментален панел

Стандартни или зададени{0}}от клиента измервателни уреди за наблюдение.

Маховик и корпус

Предлагат се различни SAE стандарти и конфигурации.

Конфигурация на PTO

Допълнителен отвод-за мощност за спомагателно оборудване.

Горивна система

Горивен филтър и конфигурация на тръбопроводите според приложението.

Цвят на боята

Персонализирани цветове според изискванията на клиента.

Табелка и брандиране

Поддържат се лого на OEM, номер на модел и продуктови етикети.

 

Контрол на качеството

• Входяща проверка на суровините

• Проверка на размерите на компонентите

• Проверка на точността на обработка на цилиндровия блок

• Тестване на динамичния баланс на коляновия вал

• Калибриране на системата за впръскване на гориво

• Изпитване под налягане на системата за смазване

• Тест за течове на охладителната система

• Изпитване на компресионно налягане

• Проверка на електрическата стартова система

• Тестване на номинална скорост и мощност

• Измерване на разхода на гориво

• Проверка на температурата на отработените газове

• Тест при пълно{0}}натоварване

• Краен вид и проверка на опаковката

 

Техническа поддръжка и обслужване

Преди поръчка

• Избор на модел двигател въз основа на изискванията на кораба
• Консултация по техническа спецификация
• Препоръки за съвпадение на приложения
• Оценка на персонализирането на OEM
• Поддръжка на оферти и документация

По време на производството

• Актуализации на производствения график
• Доклади за проверка на качеството при поискване
• Снимки на продукта преди изпращане
• Записи от фабрични тестове
• Потвърждение на опаковката

След доставка

• Ръководство за инсталиране
• Ръководства за експлоатация и поддръжка
• Доставка на резервни части
• Техническа поддръжка при отстраняване на проблеми
• Гаранционно обслужване
• Дългосрочна-техническа консултация

 

Сертификати

 

ISO 9001

Система за управление на качеството

CE

Съответствие с приложимите директиви на ЕС (където е приложимо)

CCS

Сертифициране на Китайското класификационно общество (опционални модели)

BV

Морска сертификация Bureau Veritas (по избор)

ABS

Одобрение от Американското бюро за корабоплаване (по избор)

DNV

Сертификация за морска класификация (по избор)

 

Опаковка и доставка

• Калъф от -шперплат за износ или дървена щайга

• Защитна-влагоустойчива обвивка

• Анти{0}}обработка на открити метални повърхности

• Удар{0}}устойчива вътрешна защита

• Резервни части, опаковани отделно, когато е необходимо

• Контейнерни превози (20GP / 40GP / 40HQ)

• Налични са LCL и FCL пратки

• Поддържа се морски, железопътен и мултимодален транспорт

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Налични ли са резервни части след закупуване?

A: Да. Части за обща поддръжка и основни резервни компоненти са налични за дългосрочна-доставка.

В: Какъв е препоръчителният интервал за поддръжка?

О: Препоръчва се рутинна проверка на всеки 250 работни часа, с редовна смяна на двигателното масло, филтрите и други консумативи съгласно ръководството за поддръжка.

Въпрос: Какви документи се доставят с двигателя?

О: Типичните експортни документи включват търговска фактура, опаковъчен лист, товарителница, сертификат за произход, ръководство за експлоатация и протокол от фабрично изпитване. Допълнителни документи могат да бъдат предоставени при поискване.

В: Какви условия на плащане приемате?

A: Общите условия на плащане включват T/T (30% депозит, 70% баланс преди изпращане). Други условия могат да бъдат обсъдени за дългосрочно-сътрудничество.

Въпрос: Кои Incoterms поддържате?

О: Общите търговски условия включват EXW, FOB, CFR, CIF и DDP, в зависимост от дестинацията и споразумението за доставка.

Въпрос: Предлага ли се поддръжка за инсталиране?

A: Да. Налични са ръководства за инсталиране, схеми на свързване, ръководство за работа и дистанционна техническа помощ. При необходимост може да бъде предоставена онлайн поддръжка.

В: Какво е вашето минимално количество за поръчка?

О: Стандартната MOQ е 1 единица за пробни поръчки.

Популярни тагове: четиритактови морски дизелови двигатели, Китай четиритактови морски дизелови двигатели производители, доставчици, фабрика, 225Kw морски дизелов двигател, 4-цилиндров турбодизелов двигател, Дизелов двигател, Международни 4-цилиндрови дизелови двигатели, Морски дизелов двигател 415v

Изпрати съобщение