Общ преглед на продукта
Високоскоростен морски дизелов двигател е четири-тактов корабен задвижващ двигател с турбокомпресор, включващ чугунен блок, система за охлаждане с прясна/сурова вода, впръскване на дизелово гориво и 24V електрическа система. Проектиран за търговски кораби, рибарски лодки, работни лодки, пътнически фериботи и спомагателни морски енергийни приложения.
Ключови спецификации
|
Задължение |
Модел |
HP |
kW |
RPM |
|
P1 |
WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
|
P1 |
WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
|
Задължение |
Модел |
HP |
kW |
RPM |
|
P1 |
WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
|
P1 |
WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
|
Дължина |
1058 мм |
|
ширина |
820 мм |
|
Височина |
1061 мм |
|
Сухо тегло |
600 кг |
Акценти на продукта
Двигателен блок от чугунен портален тип-→ Подобрява структурната здравина и дългосрочната -трайност при непрекъсната морска експлоатация.
Кован колянов вал-от една част→ Осигурява надеждно предаване на мощността с намалени вибрации при високи обороти на двигателя.
Охлаждане на топлообменник с прясна/сурова вода→ Поддържа стабилна работна температура и спомага за удължаване на експлоатационния живот на двигателя.
Турбокомпресор, оптимизиран за морски приложения→ Осигурява по-висока мощност и подобрена реакция на двигателя.
Горивен тръбопровод с двойна{0}}обшивка с аларма за теч→ Повишава оперативната безопасност чрез откриване на потенциални течове на гориво.
24V електрическа система за стартиране и зареждане→ Поддържа надеждно стартиране на двигателя и бордово електрическо захранване.
Типични приложения
Търговски риболовни лодки– Осигурява надеждно задвижване за дълги работни часове при крайбрежен и офшорен риболов.
Пътнически фериботи– Задвижва средни{0}}големи пътнически кораби, изискващи стабилна и непрекъсната работа.
Работни лодки– Подходящ за лодки за пристанищна служба, пилотски лодки и помощни кораби.
Патрулни катери– Осигурява бърза реакция за операции по морска сигурност и правоприлагане.
Товарни шлепове и спомагателни кораби– Поддържа задвижване за вътрешен и крайбрежен транспорт.
Системи за задвижване на морски генератори– Може да служи като основен двигател за спомагателни морски генераторни комплекти.
OEM и персонализиране
|
Елемент за персонализиране |
Налични опции |
|
Мощност на двигателя |
60–88 kW (82–120 к.с.) или персонализирани рейтинги |
|
Скорост на двигателя |
1500 RPM, 1800 RPM, 2100 RPM |
|
Конфигурация на охлаждане |
Охлаждащ се топлообменник или-посочено от клиента разположение |
|
Горивна система |
Стандартна морска горивна система или персонализирана конфигурация на филтриране |
|
Електрическа система |
Стартова система 12V или 24V |
|
Система за контрол |
Механично управление, дистанционно управление, опции за CAN комуникация |
|
Инструментален панел |
Стандартни габарити или цифров дисплей за наблюдение |
|
Маховик и корпус |
SAE корпус на маховика и опции за маховик |
|
Изпускателна система |
Конфигурация на мокър или сух ауспух |
|
Въздухозаборник |
Стандартен филтър, който може да се мие, или тежък{0}}морски филтър |
|
Повърхностно покритие |
Стандартно индустриално покритие или персонализиран цвят |
|
Табелка и брандиране |
OEM лого, идентификация на модела, персонализирани етикети |
Контрол на качеството
• Входяща проверка на суровините
• Проверка на дефектите на отливките
• CNC проверка на размерите
• Тест за динамичен баланс на коляновия вал
• Тест за налягане на цилиндровата глава
• Калибриране на горивната помпа
• Тест за налягане на охладителната система
• Тест на потока на системата за смазване
• Функционален тест на електрическата система
• Проверка на турбокомпресор
• Пълен тест на двигателя без{0}}натоварване
• Тест за номинално натоварване
• Измерване на шум и вибрации
• Окончателна проверка на външния вид
• Проверка на опаковката преди изпращане
Сертификати
|
CCS |
Сертификация на Китайското класификационно общество за морски приложения. |
|
ISO 9001 |
Система за управление на качеството. |
|
CE |
Съответствие с приложимите европейски директиви (когато е необходимо). |
|
ISO 14001 |
Система за управление на околната среда. |
|
ISO 45001 |
Система за управление на здравето и безопасността при работа. |
Опаковане и доставка
• Опаковка от -клас фумигация-без шперплат или стоманена{2}}рамка
• Защитна-влагоустойчива обвивка
• Анти{0}}обработка на откритите метални части
• Двигателят е здраво фиксиран с подсилена основа
• Пълни аксесоари, опаковани отделно
• Подходящ за морски, железопътен, въздушен и мултимодален транспорт
• Налични условия за доставка: EXW, FOB, CFR, CIF, DDP (при поискване)
ЧЗВ
В: Как да избера правилния модел двигател за моя кораб?
О: Изборът обикновено се основава на типа на кораба, водоизместимостта, работните условия, необходимата мощност (60–88 kW), съотношението на скоростната кутия и конфигурацията на витлото.
В: Какво е типичното време за производство?
О: Стандартното производство обикновено отнема 15–30 дни, в зависимост от количеството на поръчката и изискванията за персонализиране.
В: Налични ли са резервни части след покупка?
A: Да. Общи части за поддръжка като филтри, помпи, инжектори, бутала, цилиндрови втулки и комплекти уплътнения са налични за дългосрочна-доставка.
В: Каква гаранция предоставяте?
О: Стандартната гаранция е 12 месеца от пускането в експлоатация или 1000 работни часа, което от двете настъпи първо, при нормални работни условия.
Въпрос: Кои документи за износ можете да предоставите?
О: Общите документи включват търговска фактура, опаковъчен лист, товарителница, сертификат за произход, сертификат за инспекция и други документи, изисквани от страната на местоназначение.
В: Какви условия на плащане обикновено приемате?
О: Общите условия са 30% T/T депозит със 70% баланс преди изпращане или други методи на плащане, предмет на взаимно споразумение.
Въпрос: Предоставяте ли ръководства за инсталиране и документация за работа?
A: Да. Всеки двигател се доставя с ръководство за експлоатация, ръководство за поддръжка, електрическа схема и списък с резервни части. Техническа поддръжка е на разположение, когато е необходимо.
